ツアー最終日は再び“東平安名崎”“海宝館”

実は初日の到着便が遅くてホテル直行だったお客様が4名いたので

その4名のお客様をお連れして再び初日のコースを観光してきました(笑)
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再びホテルに戻って残りのお客様と合流

最終日は空港へ向かうのみです

でも11時頃までフリータイムだったので

お客様はシギラリゾート内の

“シースカイ博愛”(水中観光船)や

“オーシャンスカイ”(観光用リフト)に乗られていたようです

遅く来て早く帰る4名のお客様には申し訳ない・・・


宮古空港って想像以上に小さい空港だな〜

荷物預けも結構な行列ができていました
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売店やレストラン(3店舗)は2階
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なんとかレストランでお昼が食べられそうだったので

“すなかぎ”って喫茶店で“沖縄風ちゃんぽん”をオーダー

“時間のないお客様にもすばやく作りします”って書いてあるのに

結構時間がかかって急いで食べました(涙)

しかも支払い時に気づいたけど表示価格は税別やし(涙)

そして喫煙OKで店内はめちゃタバコ臭かった(号泣)

※沖縄風ちゃんぽん=麺ではなくご飯にちゃんぷるが乗った料理です
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手荷物検査の先には売店が1ヶ所
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おにぎり類も取り扱いがありました

写真右は宮古島で有名なご当地パンの“うずまきパン”

宮古島に来るとなぜかスルーできないんですよね〜

食べにくい上、たいして美味しくもないのに・・・
(じゃ買うなよ!て話しですね)
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※※この先あんまり面白くない話しです※※

さて、今回のツアーのお客様は16組44名様でした

44名と言っても添乗員と一緒に関空から出発したのは17名

残りのお客様は羽田・福岡・鹿児島・岡山・広島・岩国

6つの空港から那覇空港を経由して宮古空港へやってきました

到着時間がバラバラなので、添乗員より先に着いているお客様もいれば

初日は夕方の到着便なので、タクシーでホテルに向かうお客様

最終日は夕方の出発便なのでこれまたタクシーで空港に向かって

タクシーのドライバーさんにチェックインを手伝ってもらったりと

44名のお客様の動きを把握するだけでもフラフラでした・・・

しかもバスが11列の45名乗りだから久々に補助席利用だったし・・・(涙)

バスガイドさんは2日目しかいないし・・・(号泣)



色んな地域のお客様を現地の空港で集めて

1台の観光バスで運行させるケースはここ数年増えています

恐らくこれからさらに増えると思います

でもそんな業界の事情なんて知らないお客様がほとんどです

現地の空港で他のお客様の到着を長い時間待ったり

帰りは早い便のお客様に合わせて空港に着くので、これまた長い待ち時間が出たり

会社にとっては“そんなの前からだから”とか

“いつもそうしているから”って感覚かもしれませんが

お客様にとっては業界の“常識”は“非常識”である場合もあります

もう少しお客様や現場の添乗員の事も考えて事前の案内をしっかりして欲しいな

添乗員ですから現場でいくらでも頭は下げますし

なんやかんやゆーてその場は丸く収めますけど

それではお客様だけでなく

添乗員も会社に対して不信感を増してしまうと思います・・・



あ、締めが暗くなってしまいましたね

申し訳ないm(__)m