さて、３日目の後半は“熊本城”へ
前回来た時はこんな感じでしたが
現在はどうなっているのでしょうか？
■カフェ・トレインで行く島原天草ツアー３日目♪
（２０２０年２月４日）
工事が完全に終わるまであと１４年ほどかかるそうですが
天守閣は見れるようになったので
ご希望のお客様をご案内
入城料は大人８００円ですが
３０名以上で６４０円
めっちゃ小銭が溜まったわ・・・
（そこは６５０円でええやん）
現在の見学ルートはこんな感じ
チケットは南口発券所で購入
日祝は北口発券所もオープンするそうですが
南口発券所の方が駐車場から近いです
バスは城彩苑の横の駐車場を利用
要予約で入庫の際に予約票にあるQRコードが必要なので忘れないよう持参しましょう
駐車場から南口発券所まではこんな感じです
↓
チケットを購入する場所は
有人窓口が３つと自動発券機が１機
この自動発券機が１機しかなく
おまけにタッチパネルなので
１組１組に時間がかかるかかる・・・
団体は有人窓口だからいいですが
チケットは発券機で１枚１枚
ガッチャンガッチャンって出てくるので
時間がかかるかかる・・・
お客様の誘導はガイドさんにお任せして
添乗員は先に走って精算をしましょう
（美ら海水族館や首里城みたいな感じ）
これガイドさんの同行なしツアーだったら大変やな・・・
南口発券所から天守閣までは
“特別見学通路”と呼ばれる空中回廊みたいなデッキが続いています
途中、階段が２ケ所ありますがEV完備
回廊からお城を見るってなかなか斬新なアイデアですよね
この回廊はなんと
天守閣の入口（地下１階）まで続いているです！
お城って天守閣までが迷路みたいで歩きにくいじゃないですか
（攻めにくくしているので当然ですが）
受付のあと天守閣に着くまでにお客様がバラバラになることが多いですが
ここは回廊にさえ上がってしまえば
後は道なりなので迷いようがありません
添乗員としてはめちゃありがたい♪
城内は最上階の６階まで階段で上がります
足の弱い方はEVも利用できます
（１階で乗り換えあり）
各フロアの展示コーナーもとても見ごたえがあるので
歴史好きはいくら時間があっても足りないだろうな
こちらは６階の展望フロア
お城の見学のあとは城彩苑で自由昼食
前にも１度ここで自由昼食ってあったけど
城彩苑ってあんまり食べるとこないんですよね
地域クーポンも売店では使えても
飲食店ではほぼ使えませんでした
添乗員さんはちょっとアーケードまで出てみました
久々の熊本なので
熊本名物・熊本ラーメン！
と思ったけど、暑すぎてラーメンだと汗だくになりそうなので
“小樽名物・なるとキッチン”で
おろしザンギ定食（９５０円）を食べました
さて、これにて３日目の観光は全て終了
帰りは博多駅から帰ります
筑紫口の駐車場が綺麗になりましたね
構内はそれほど変わった点はなかったですが
ひかり広場のそばにあったコインロッカーが撤去されていました(泣)
あ、帰りの新幹線
なんかシートが綺麗だな〜と思ったら
N７００Sの車両でした
１３年ぶりにフルモデルチェンジした東海道・山陽新幹線の最新車両です
デビューは２０２０年７月１日だそうですが
たぶん利用したのは今回が初めてじゃないかな？
見た目は今までのN７００Aとほぼ一緒ですが
全シート充電コンセント付きで
リクライニングも深く沈み込む仕様で座り心地が良くなったそうです
まぁ添乗員は仕事中にリクライニングを倒すことがないので
N７００AでもN７００Sでも一緒ですわ(笑)
前回来た時はこんな感じでしたが
現在はどうなっているのでしょうか？
■カフェ・トレインで行く島原天草ツアー３日目♪
（２０２０年２月４日）
工事が完全に終わるまであと１４年ほどかかるそうですが
天守閣は見れるようになったので
ご希望のお客様をご案内
入城料は大人８００円ですが
３０名以上で６４０円
めっちゃ小銭が溜まったわ・・・
（そこは６５０円でええやん）
現在の見学ルートはこんな感じ
チケットは南口発券所で購入
日祝は北口発券所もオープンするそうですが
南口発券所の方が駐車場から近いです
バスは城彩苑の横の駐車場を利用
要予約で入庫の際に予約票にあるQRコードが必要なので忘れないよう持参しましょう
駐車場から南口発券所まではこんな感じです
↓
チケットを購入する場所は
有人窓口が３つと自動発券機が１機
この自動発券機が１機しかなく
おまけにタッチパネルなので
１組１組に時間がかかるかかる・・・
団体は有人窓口だからいいですが
チケットは発券機で１枚１枚
ガッチャンガッチャンって出てくるので
時間がかかるかかる・・・
お客様の誘導はガイドさんにお任せして
添乗員は先に走って精算をしましょう
（美ら海水族館や首里城みたいな感じ）
これガイドさんの同行なしツアーだったら大変やな・・・
南口発券所から天守閣までは
“特別見学通路”と呼ばれる空中回廊みたいなデッキが続いています
途中、階段が２ケ所ありますがEV完備
回廊からお城を見るってなかなか斬新なアイデアですよね
この回廊はなんと
天守閣の入口（地下１階）まで続いているです！
お城って天守閣までが迷路みたいで歩きにくいじゃないですか
（攻めにくくしているので当然ですが）
受付のあと天守閣に着くまでにお客様がバラバラになることが多いですが
ここは回廊にさえ上がってしまえば
後は道なりなので迷いようがありません
添乗員としてはめちゃありがたい♪
城内は最上階の６階まで階段で上がります
足の弱い方はEVも利用できます
（１階で乗り換えあり）
各フロアの展示コーナーもとても見ごたえがあるので
歴史好きはいくら時間があっても足りないだろうな
こちらは６階の展望フロア
お城の見学のあとは城彩苑で自由昼食
前にも１度ここで自由昼食ってあったけど
城彩苑ってあんまり食べるとこないんですよね
地域クーポンも売店では使えても
飲食店ではほぼ使えませんでした
添乗員さんはちょっとアーケードまで出てみました
久々の熊本なので
熊本名物・熊本ラーメン！
と思ったけど、暑すぎてラーメンだと汗だくになりそうなので
“小樽名物・なるとキッチン”で
おろしザンギ定食（９５０円）を食べました
さて、これにて３日目の観光は全て終了
帰りは博多駅から帰ります
筑紫口の駐車場が綺麗になりましたね
構内はそれほど変わった点はなかったですが
ひかり広場のそばにあったコインロッカーが撤去されていました(泣)
あ、帰りの新幹線
なんかシートが綺麗だな〜と思ったら
N７００Sの車両でした
１３年ぶりにフルモデルチェンジした東海道・山陽新幹線の最新車両です
デビューは２０２０年７月１日だそうですが
たぶん利用したのは今回が初めてじゃないかな？
見た目は今までのN７００Aとほぼ一緒ですが
全シート充電コンセント付きで
リクライニングも深く沈み込む仕様で座り心地が良くなったそうです
まぁ添乗員は仕事中にリクライニングを倒すことがないので
N７００AでもN７００Sでも一緒ですわ(笑)
