どんよりした雲に覆われたツアー最終日
昨日の夜、ホテルがなんだか騒がしいな〜と思ったら
修学旅行生がやってきたようです


最終日は帰るだけ
関空と伊丹のお客様で出発時間が違うので
添乗員は朝からタクシーで空港とホテルを往復です

動画で見るとこんな感じ↓
久米島空港は宮古島と同じで
あんまり変わった印象はないですね


中央にある食堂も健在でした


1階には売店が3軒ならんでいます
(紙クーポンも利用可能)




2階にはフリースペース
3階には送迎デッキがありました


ボンバルディア機に乗って那覇へ向かいます

那覇では乗継時間が30分しかなかったんですが
珍しく予定より早く着陸できたので
15分くらいお買い物の時間が取れました

JAL側には21・22番ゲートのそばに
BLUE SKYってJAL系列の売店があるんですが
どちらもお弁当類が豊富でした

空港内の売店って
こんなに気合い入ってた?


飲み物は沖縄バヤリースのジュースがどこに行っても人気ですよね
自販機などではよく売り切れてたりします
(特にグァバが人気)


私も滞在中、2本飲みました
暑い季節はソルティシークワーサーがおススメです

さて、那覇から伊丹までのフライトですが
A350−300という機種でした

今年の秋から羽田〜ニューヨーク間の就航が予定されている期待の機種
JALはこれまで国際線のフラッグシップ機だったボーイング777から
こちらのエアバスA350をフラッグシップ機として利用するそうです
てかJALのトリプルセブン
9月までに全機退役するそうですよ!!
こちらのA350
入った瞬間
あ、なんか違うって雰囲気だったんですよね
クラスJの前になんかいいシートあるなと思ったら
あれ、ファーストクラスだったんや

収納スペースのデザインもこれまでとは違う印象


個別のライトはあるけど送風口がなくなってる
空調は集中管理なのでしょうか?

国内線だけど個人用モニターで映画が見れるのがいいですね


コンセントは背もたれの背面に1つ
モニターの下にもUSB充電ポートがありました


このA350
マイフライトモードで外の景色が見れるんですが
昔はこのモードって着陸直前は画面が消えてたじゃないですか
でもこれは着陸してゲートに着くまでずっと映像が流れてるんです
着陸の瞬間
タイヤから煙が出るところとかテンション上がります♪


そして面白いのがカメラの視点が
これまでの胴体から尾翼に変更できるところ
これめちゃ面白いやん!!!

でもこの機能に気づいたのは
伊丹に着陸したあとなのでした(笑)
機内では報告書を書くのに夢中だったもんで・・・
さて、今日のランチは食べる時間がなかったので
伊丹に帰ってから食べました
行きに食べたピザが思ってたのと違ったので
今回は1階の“WOLF GANG PUCK PIZA”へ
ウルフギャングってあのステーキのウルフギャングと関係あるんかな?
注文したのは行きと同じくマルゲリータ(1050円)
Maasaのマルゲリータ(1188円)よりちょっと安いですね
ピザがメインだけに期待していたんですが
生地は少し薄くなったものの
なんかソースも口に合わなくて
今回も期待ハズレでした・・・・・


まぁ「空港のレストランに旨いものなし」って言うしね
言わんか(笑)
昨日の夜、ホテルがなんだか騒がしいな〜と思ったら
修学旅行生がやってきたようです


最終日は帰るだけ
関空と伊丹のお客様で出発時間が違うので
添乗員は朝からタクシーで空港とホテルを往復です

動画で見るとこんな感じ↓
久米島空港は宮古島と同じで
あんまり変わった印象はないですね


中央にある食堂も健在でした


1階には売店が3軒ならんでいます
(紙クーポンも利用可能)




2階にはフリースペース
3階には送迎デッキがありました


ボンバルディア機に乗って那覇へ向かいます

那覇では乗継時間が30分しかなかったんですが
珍しく予定より早く着陸できたので
15分くらいお買い物の時間が取れました

JAL側には21・22番ゲートのそばに
BLUE SKYってJAL系列の売店があるんですが
どちらもお弁当類が豊富でした

空港内の売店って
こんなに気合い入ってた?


飲み物は沖縄バヤリースのジュースがどこに行っても人気ですよね
自販機などではよく売り切れてたりします
(特にグァバが人気)


私も滞在中、2本飲みました
暑い季節はソルティシークワーサーがおススメです

さて、那覇から伊丹までのフライトですが
A350−300という機種でした

今年の秋から羽田〜ニューヨーク間の就航が予定されている期待の機種
JALはこれまで国際線のフラッグシップ機だったボーイング777から
こちらのエアバスA350をフラッグシップ機として利用するそうです
てかJALのトリプルセブン
9月までに全機退役するそうですよ!!
こちらのA350
入った瞬間
あ、なんか違うって雰囲気だったんですよね
クラスJの前になんかいいシートあるなと思ったら
あれ、ファーストクラスだったんや
収納スペースのデザインもこれまでとは違う印象


個別のライトはあるけど送風口がなくなってる
空調は集中管理なのでしょうか?

国内線だけど個人用モニターで映画が見れるのがいいですね


コンセントは背もたれの背面に1つ
モニターの下にもUSB充電ポートがありました


このA350
マイフライトモードで外の景色が見れるんですが
昔はこのモードって着陸直前は画面が消えてたじゃないですか
でもこれは着陸してゲートに着くまでずっと映像が流れてるんです
着陸の瞬間
タイヤから煙が出るところとかテンション上がります♪


そして面白いのがカメラの視点が
これまでの胴体から尾翼に変更できるところ
これめちゃ面白いやん!!!

でもこの機能に気づいたのは
伊丹に着陸したあとなのでした(笑)
機内では報告書を書くのに夢中だったもんで・・・
さて、今日のランチは食べる時間がなかったので
伊丹に帰ってから食べました
行きに食べたピザが思ってたのと違ったので
今回は1階の“WOLF GANG PUCK PIZA”へ
ウルフギャングってあのステーキのウルフギャングと関係あるんかな?
注文したのは行きと同じくマルゲリータ(1050円)
Maasaのマルゲリータ(1188円)よりちょっと安いですね
ピザがメインだけに期待していたんですが
生地は少し薄くなったものの
なんかソースも口に合わなくて
今回も期待ハズレでした・・・・・


まぁ「空港のレストランに旨いものなし」って言うしね
言わんか(笑)

