どんよりした雲に覆われたツアー最終日

昨日の夜、ホテルがなんだか騒がしいな〜と思ったら

修学旅行生がやってきたようです
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最終日は帰るだけ

関空と伊丹のお客様で出発時間が違うので

添乗員は朝からタクシーで空港とホテルを往復です
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動画で見るとこんな感じ↓


久米島空港は宮古島と同じで

あんまり変わった印象はないですね
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中央にある食堂も健在でした
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1階には売店が3軒ならんでいます
(紙クーポンも利用可能)
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2階にはフリースペース

3階には送迎デッキがありました
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ボンバルディア機に乗って那覇へ向かいます
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那覇では乗継時間が30分しかなかったんですが

珍しく予定より早く着陸できたので

15分くらいお買い物の時間が取れました
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JAL側には21・22番ゲートのそばに

BLUE SKYってJAL系列の売店があるんですが

どちらもお弁当類が豊富でした
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空港内の売店って

こんなに気合い入ってた?
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飲み物は沖縄バヤリースのジュースがどこに行っても人気ですよね

自販機などではよく売り切れてたりします
(特にグァバが人気)
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私も滞在中、2本飲みました

暑い季節はソルティシークワーサーがおススメです
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さて、那覇から伊丹までのフライトですが

A350−300という機種でした
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今年の秋から羽田〜ニューヨーク間の就航が予定されている期待の機種

JALはこれまで国際線のフラッグシップ機だったボーイング777から

こちらのエアバスA350をフラッグシップ機として利用するそうです

てかJALのトリプルセブン

9月までに全機退役するそうですよ!!

こちらのA350

入った瞬間

あ、なんか違うって雰囲気だったんですよね

クラスJの前になんかいいシートあるなと思ったら

あれ、ファーストクラスだったんや
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収納スペースのデザインもこれまでとは違う印象
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個別のライトはあるけど送風口がなくなってる

空調は集中管理なのでしょうか?
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国内線だけど個人用モニターで映画が見れるのがいいですね
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コンセントは背もたれの背面に1つ

モニターの下にもUSB充電ポートがありました
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このA350

マイフライトモードで外の景色が見れるんですが

昔はこのモードって着陸直前は画面が消えてたじゃないですか

でもこれは着陸してゲートに着くまでずっと映像が流れてるんです

着陸の瞬間

タイヤから煙が出るところとかテンション上がります♪
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そして面白いのがカメラの視点が

これまでの胴体から尾翼に変更できるところ

これめちゃ面白いやん!!!
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でもこの機能に気づいたのは

伊丹に着陸したあとなのでした(笑)

機内では報告書を書くのに夢中だったもんで・・・


さて、今日のランチは食べる時間がなかったので

伊丹に帰ってから食べました

行きに食べたピザが思ってたのと違ったので

今回は1階の“WOLF GANG PUCK PIZA”

ウルフギャングってあのステーキのウルフギャングと関係あるんかな?

注文したのは行きと同じくマルゲリータ(1050円)

Maasaのマルゲリータ(1188円)よりちょっと安いですね

ピザがメインだけに期待していたんですが

生地は少し薄くなったものの

なんかソースも口に合わなくて

今回も期待ハズレでした・・・・・
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まぁ「空港のレストランに旨いものなし」って言うしね


言わんか(笑)